{"id":1802,"date":"2026-03-13T19:44:00","date_gmt":"2026-03-14T02:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tegis.my.id\/?p=1802"},"modified":"2026-03-13T19:44:03","modified_gmt":"2026-03-14T02:44:03","slug":"martin-elonyben-van-a-le-people-lel-mig-marc-marquez-a-q1-ben-fog-versenyezni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/2026\/03\/13\/martin-elonyben-van-a-le-people-lel-mig-marc-marquez-a-q1-ben-fog-versenyezni\/","title":{"rendered":"Martin el\u0151nyben van a Le People-lel, m\u00edg Marc Marquez a Q1-ben fog versenyezni"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">A leg\u00fajabb Ce Mans Bugatti versenyp\u00e1ly\u00e1n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Verseny selejtez\u0151 \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">\u201eNy\u0171ll\u0151\u201d Marquez els\u0151 igazi h\u00e1trafel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 akci\u00f3ja a Ducatival<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-3\">A Moto3\u2122 csata cs\u00facspontjai: Michelin\u00ae Huge Prix de France<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-4\">Quartararo k\u00e1b\u00edt\u00f3 stuntok, amelyek Le Mans-i Dazzling Roddal rendelkeznek<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Azt\u00e1n Savadori vill\u00e1mgyorsan \u00e1tl\u0151tte az \u00faj, sz\u00e1mtalan ilyennel rendelkez\u0151 versenyz\u0151t, aki 0,8 m\u00e1sodperccel az \u00e9lmez\u0151nyben v\u00e9gzett, egy szenz\u00e1ci\u00f3s k\u00f6rt, amit biztosan eltervezt\u00e9l, \u00e9s Aleix Espargaro k\u00e9nytelen volt kihagyni a Q2-t. Egy lelkes, hihetetlen MotoGP\u2122 id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9s kezdete, egy nagy k\u00f6lcs\u00f6n Savadorinak \u00e9s Marininek, akik Aleix Espargar\u00f3nak, Mirnek, Rinsnek \u00e9s Bagnai\u00e1nak lelkes, mindenhat\u00f3 felhajt\u00f3t biztos\u00edtanak a vas\u00e1rnapi napodba. <!--more--> Az FP4 v\u00e9g\u00e9re friss felh\u0151k gy\u00fclekeztek, \u00e9s az es\u0151 el\u00e1llt, \u00edgy a MotoGP\u2122 id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9s a leg\u00fajabb es\u0151ben kezd\u0151d\u00f6tt.<\/p>\n<p>Az eredeti platformok a DAZN-t pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k ki, az els\u0151 platform rendelkezik a versenyed \u00faj <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/pinnacle\/\">fogadas-sport.com linkeket tal\u00e1lni<\/a> jogaival, \u00e9s \u00e9l\u0151ben k\u00f6zvet\u00edtheted az \u00f6sszes MotoGP edz\u00e9st. Az \u00faj havi regisztr\u00e1ci\u00f3 \u00e1ra havi 12,99 eur\u00f3 (\u00e9vi 129,99 eur\u00f3), \u00e9s semmilyen r\u00e9szv\u00e9teli k\u00f6telezetts\u00e9ggel nem j\u00e1r. A versenyen Marquez nagyszer\u0171 v\u00e1ltoztat\u00e1st eszk\u00f6z\u00f6lt a 13. helyr\u0151l, hogy az 5. helyeden n\u00e9h\u00e1ny el\u0151nyt szerezz.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">A leg\u00fajabb Ce Mans Bugatti versenyp\u00e1ly\u00e1n<\/h2>\n<p>Az utols\u00f3 k\u00f6rben egy nagyszer\u0171, nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1romoldal\u00fa k\u00fczdelem alakult ki a n\u00e9vcsata legjobbjai k\u00f6z\u00f6tt, mivel Holgado biztos\u00edtotta Alonso \u00e9s Veijer k\u00f6z\u00f6tti p\u00e1rharcot. De nem sok\u00e1ig, mert a kolumbiai gyorsan t\u00e1madott, hogy kij\u00f6jj\u00f6n a 96-osb\u00f3l, az \u00e9len, \u00e9s \u00e1tjut a 3-as cuatro sik\u00e1non. \u00c9s megtartotta az \u00e9len, Holgado pedig egyszer\u0171en nem tudott lend\u00fcletet venni a 9-es \u00e9s 10-es lyukon, sem a 12-es lyukon, amikor \u00fagy t\u0171nt, k\u00eds\u00e9rt\u00e9st tesz r\u00e1.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/tcbmag.com\/TCBSite\/media\/profiles\/sports-gambling-500.jpg?ext=.jpg\" alt=\"expert betting tips\" align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Marquez m\u00f6g\u00f6tt az id\u0151m\u00e9r\u0151n csapatt\u00e1rsuk, Fermin Aldeguer v\u00e9gzett, aki az utols\u00f3 helyr\u0151l indulva egyszer esett ki az \u00faj kateg\u00f3ri\u00e1ban. Ahogy a versenyz\u0151k egyre jobban teljes\u00edtettek, \u00e9s a gumik is felmelegedtek, mindenki egyre jobban teljes\u00edtett. Zarco r\u00f6vid id\u0151re megszerezte az ideiglenes pole poz\u00edci\u00f3t, Miller a kilencedik tizedik helyr\u0151l megel\u0151zte, majd Pol Espargaro lejjebb tolta Millert, \u00e9s 0,157 m\u00e1sodperces h\u00e1tr\u00e1nnyal a m\u00e1sodik helyen v\u00e9gzett. Marc Marquez n\u00e9gy perccel a v\u00e9ge el\u0151tt az els\u0151 sorba rep\u00edtette csapatt\u00e1rs\u00e1t, Nakagami pedig h\u00e1rom Hond\u00e1val el\u0151r\u00e9bb jutott az akkori legjobb \u00f6tb\u0151l.<\/p>\n<ul>\n<li>Pedro Acosta megszerezte a 6. zs\u00e1kol\u00e1st egy hatalmas els\u0151 becs\u00fasz\u00e1ssal az utols\u00f3 el\u0151tti kanyarban.<\/li>\n<li>Espargaro a dupla hossz\u00fa k\u00f6r\u00fck ut\u00e1n az \u00f6t\u00f6dik helyen \u00e9rt c\u00e9lba, Acosta pedig egy er\u0151s hatodik helyet produk\u00e1lt, \u00e9s az utols\u00f3 kanyarban be\u00e1llva menthetett.<\/li>\n<li>Az \u00faj Q2-es versenyz\u0151knek m\u00e1r a pole poz\u00edci\u00f3\u00e9rt folytatott k\u00fczdelem elej\u00e9t\u0151l kezdve meg kell alak\u00edtaniuk a viselked\u00e9s\u00fcket, \u00edgy megfigyelhett\u00fck, hogy Valentino Rossi \u00e9s tal\u00e1n a Petronas Yamaha SRT csapatt\u00e1rsa, Franco Morbidelli a slick gumikra fogadott.<\/li>\n<li>H\u00e9t \u00e9v ut\u00e1n, miut\u00e1n f\u00e9l tucat bajnokot nyert, j\u00f3 k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s \u00e1t\u00e1ll\u00e1st mutatott a gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l, \u00e9s t\u00e1j\u00e9koztathat arr\u00f3l, hogy teljes m\u00e9rt\u00e9kben elnyerte az FIM k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi bajnoki c\u00edm\u00e9t, az \u00faj FIM meglehet\u0151sen k\u00f6nnyed\u00e9n lez\u00e1rta 2025-\u00f6s strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1t.<\/li>\n<li>A m\u00e1sodik \u00e9s a harmadik helyen k\u00e9t tov\u00e1bbi d\u00edjat osztanak ki a sz\u00e9ps\u00e9g\u00fck\u00e9rt, Barry Baltus (Fantic Race Lino Sonego) a 2. helyen v\u00e9gzett, Diogo Moreira (Italtrans Race Team) pedig az els\u0151 sorban v\u00e9gzett.<\/li>\n<li>Aleix Espargaro szint\u00e9n a b\u0171n\u00f6s\u00f6k k\u00f6z\u00e9 tartozik, az \u00faj spanyol versenyz\u0151 a 3. v\u00e1lt\u00f3fokozatn\u00e1l egy k\u00e9sei buk\u00e1ssal z\u00e1rta a szezont, de az \u00faj rajtr\u00e1cson m\u00e9g \u00edgy is egy er\u0151s 6. helyez\u00e9st \u00e9rt el.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"toc-1\">Verseny selejtez\u0151 \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny<\/h2>\n<p>Az \u00faj Zero.46-os aut\u00f3 a tavalyi szezonbeli dobog\u00f3s versenyen indul, 24 \u00f3r\u00e1nyira Ce Man&#39;s-t\u00f3l, k\u00f6zvetlen\u00fcl egy s\u00falyos baleset el\u0151tt, amikor Al Harthy a vol\u00e1n m\u00f6g\u00f6tt kih\u00fazta az \u00faj BMW-csapatot a saj\u00e1t verseny\u00e9b\u0151l. \u201eArr\u00f3l besz\u00e9lek, hogy rem\u00e9lem, mi vezett\u00fck ezeket\u201d \u2013 mondta Al Harthy, amikor a szerdai id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00fckr\u0151l k\u00e9rdezt\u00e9k a Hyperpole ut\u00e1n. Al Harthy vezette az aut\u00f3t a Hyperpole-ig, megnyerve a szerdai id\u0151m\u00e9r\u0151t, m\u00edg van der Linde a cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki Hyperpole 1-et vezette. Az \u00faj Zero.46-os aut\u00f3, amelyet Ahmad Al Harthy \u00e9s Kelvin van der Linde k\u00f6z\u00f6tt oszt meg, stabilan mutatkozott az idei vil\u00e1gbajnoki c\u00edmben, \u00e9s agressz\u00edvan lehetett volna j\u00e1tszani a Ce Man&#39;s-i szerepl\u00e9sben cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n. Mik\u00f6zben a zen\u00e9t hallgatjuk, megem\u00e9sztj\u00fck az \u00faj francia kult\u00far\u00e1t egy kellemes g\u00f3tikus \u00f3v\u00e1rossal, foly\u00f3parti kalauzokkal \u00e9s klasszikus francia k\u00e1v\u00e9z\u00f3kkal.<\/p>\n<ul>\n<li>Marc Marquez a p\u00e9ld\u00e1d elej\u00e9n balesetet szenvedett, visszasz\u00e1llt a motorra, \u00e9s az utols\u00f3 t\u00edz percben kezdett el er\u0151ltetni mag\u00e1t \u2013 alig siker\u00fclt \u00f6sszehoznia egy j\u00f3 k\u00f6rt a legjobb t\u00edz k\u00f6z\u00e9 jut\u00e1shoz.<\/li>\n<li>Nincsenek kedvencek, \u00e9s a nagy m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00fcl csak Riccardo Rossit (Honda Snipers Team) tal\u00e1ljuk, de a Tech3 pil\u00f3t\u00e1j\u00e1t, Jacob Roulstone-t is.<\/li>\n<li>A f\u0151 futamot Granollers teljes\u00edtette k\u00f6zvetlen\u00fcl honfit\u00e1rsuk, Alex Rins el\u0151tt, aki Suzuki c\u00edmv\u00e9d\u0151 t\u00e1voz\u00e1s\u00e1r\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 nyilatkozata ut\u00e1n nem nyilatkozott a k\u00f6zelg\u0151 esem\u00e9nyekr\u0151l.<\/li>\n<li>Martin ezut\u00e1n cs\u00f6kkentett temp\u00f3val futott, mint az eredeti versenyz\u0151, \u00edgy a k\u00f6vetkez\u0151 k\u00f6r\u00e9ben az 1:30-as id\u0151eredm\u00e9nyt is el\u00e9rheti, egyetlen k\u00f6rrel lemaradva az 1:29,919-es id\u0151t\u0151l, amelyt\u0151l a k\u00e9tnapos bajnok Bagnaia csak n\u00e9h\u00e1ny tizedre tud lemaradni.<\/li>\n<li>Ek\u00f6zben a 6. k\u00f6r elej\u00e9n Marquez el\u0151sz\u00f6r pr\u00f3b\u00e1lt vezetni az \u00faj versenyt a 3. fordul\u00f3ban, de t\u00fal messze ment, lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9ve &#39;El Diablo&#39; sz\u00e1m\u00e1ra, hogy a visszaes\u00e9s miatt visszav\u00e1gjon.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"toc-2\">\u201eNy\u0171ll\u0151\u201d Marquez els\u0151 igazi h\u00e1trafel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 akci\u00f3ja a Ducatival<\/h2>\n<p>Mindazon\u00e1ltal visszaszerezt\u00e9k a vezet\u00e9st, ahogy a dobog\u00f3s helyek\u00e9rt foly\u00f3 k\u00fczdelem kigyulladt a h\u00e1ts\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt, a leg\u00fajabb csata pedig egy j\u00f3 p\u00e1rharcra \u00e9s egy k\u00f6zelharcra oszlott. Az el\u00f6l Bagnaia d\u0151lt \u00f6ssze, de Martin mindenk\u00e9ppen seg\u00edteni akar neki az \u00e9len. Mindketten egy kis g\u00f6dr\u00f6t h\u00faztak el az Espargaro vezette \u00fcld\u00f6z\u0151csoportb\u00f3l, ahol Diggia a negyedik helyen \u00e1ll, az \u00fajonc Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) pedig Vi\u00f1alesre k\u00e9sz\u00fcl t\u00e1madni. R\u00f6viddel ezut\u00e1n megfutotta a leggyorsabb k\u00f6rt a k\u00f6rversenyen, miel\u0151tt tov\u00e1bbi kavarod\u00e1s k\u00f6vetkezett volna, mivel DiGiannantonio \u00e1tmenetileg kiesett Espargaro vezet\u00e9s\u00e9vel. K\u00f6zel h\u00e1romsz\u00e1zezer rajong\u00f3 \u00f6z\u00f6nl\u00f6tt el a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, \u00e9s egy val\u00f3di inform\u00e1ci\u00f3hoz jutottak, amikor a #89-es aut\u00f3 \u00e1rny\u00e9k\u00e1ban Bagnaia d\u0151lt be, majd bez\u00e1rta a Le People&#39;s-ben l\u00e9v\u0151 h\u00e1zat, hogy v\u00e9get vessen egy igaz\u00e1n epikus, 25 r\u00e9szes sorozatnak. \u00c9s k\u00f6zvetlen\u00fcl m\u00f6g\u00f6tte Marc Marquez tal\u00e1lt egy nyitott ajt\u00f3t \u2013 k\u00fcl\u00f6nben siker\u00fclt volna bejutnia.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">A Moto3\u2122 csata cs\u00facspontjai: Michelin\u00ae Huge Prix de France<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images-na.ssl-images-amazon.com\/images\/I\/510oys9ZuFL._SX322_BO1,204,203,200_.jpg\" alt=\"betting trends forum 2017\" border=\"0\" align=\"right\"><\/p>\n<p>Emellett a Submit \u00e9lvonalbeli versenyz\u0151je, Jorge Navarro is versenyben van, aki a M\u0171v\u00e9szeti Gal\u00e9ri\u00e1ban kiesett, \u00edgy a tizennyolcadik helyen v\u00e9gzett. Alonso Lopez a nyolcadik leggyorsabb a Folladore SpeedRS-szel, \u00e9ppen gyorsabb, mint csapatt\u00e1rsa, Celestino Vietti a kilencedik helyen. Diogo Moreira a tizenkettedik helyen lemaradt a kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3 felh\u00faz\u00e1sa ut\u00e1n, de id\u0151t szak\u00edtott Baltusra, hogy felj\u0151jj\u00f6n a harmadik helyre az Italtrans sz\u00e1m\u00e1ra. Alex Marquez, aki egy ponttal el\u0151zi meg id\u0151sebb testv\u00e9r\u00e9t a bajnoki pontverseny \u00e9l\u00e9n, miut\u00e1n a m\u00falt h\u00e9ten Spanyolorsz\u00e1gban teljes\u00edtett, a harmadik helyen v\u00e9gzett. Cures Vanthoor k\u00e9s\u0151bbi pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sa a negyedik helyet szerezte meg az \u00faj Zero.15 BMW Hybrid V8-assal.<\/p>\n<h2 id=\"toc-4\">Quartararo k\u00e1b\u00edt\u00f3 stuntok, amelyek Le Mans-i Dazzling Roddal rendelkeznek<\/h2>\n<p>Vi\u00f1ales az els\u0151, aki \u00e1tl\u00e9pte az \u00faj rajtvonalat, \u00e9s megszerezheti a pole poz\u00edci\u00f3t Marc Marquezt\u0151l, Zarco a GP21-es idej\u00e9t Morbidellivel szemben tette meg, miut\u00e1n a 93-as napot megnyerte. Quartararo kipr\u00f3b\u00e1lja az \u00faj versenyz\u0151t, \u00e9s mindent kock\u00e1ra tehet az utols\u00f3 rajtn\u00e1l, El Diablo 0,081 m\u00e1sodperccel verte csapatt\u00e1rsa idej\u00e9t, miut\u00e1n egy j\u00f3l k\u00f6vet\u0151 Miller elkapta a k\u00e9s\u0151i oldals\u00f3 sort, mint jobb. Morbidelli \u00e9s Zarco utols\u00f3 rep\u00fcl\u0151 k\u00f6rei biztos\u00edtott\u00e1k sz\u00e1mukra a stabil rajthelyez\u00e9st az \u00faj Francia Nagyd\u00edjra, a m\u00e1sodik \u00e9s az \u00f6t\u00f6dik helyen, Marc Marquez pedig a k\u00f6vetkez\u0151 rajtvonal k\u00fcls\u0151 oldal\u00e1n maradt a rajthelyen a rajthely v\u00e9ge fel\u00e9. Nakagami \u00e9s Pol Espargaro \u2013 akik a 7-es kanyarban k\u00e9s\u0151n lefagytak \u2013 szint\u00e9n kevesebb\u00e9rt kell majd megt\u00e9r\u00fclni\u00fck, mint amennyit biztos\u00edtottak maguknak, \u00e9s rendre a 7. \u00e9s a 8. helyet szerezt\u00e9k meg. Joe Roberts, a verseny vezet\u0151je megtal\u00e1lta a m\u00f3dj\u00e1t, hogy \u00f6r\u00f6mmel \u00faszta meg a k\u00e9s\u0151i piros z\u00e1szl\u00f3kat, \u00e9s egy kiv\u00e1l\u00f3 k\u00f6rt futott be, mind\u00f6ssze 0,136 m\u00e1sodperccel lemaradva Canet-t\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek A leg\u00fajabb Ce Mans Bugatti versenyp\u00e1ly\u00e1n Verseny selejtez\u0151 \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny \u201eNy\u0171ll\u0151\u201d Marquez els\u0151 igazi h\u00e1trafel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 akci\u00f3ja a Ducatival A Moto3\u2122 csata cs\u00facspontjai: Michelin\u00ae Huge Prix de France Quartararo k\u00e1b\u00edt\u00f3 stuntok, amelyek Le Mans-i Dazzling Roddal rendelkeznek Azt\u00e1n Savadori vill\u00e1mgyorsan \u00e1tl\u0151tte az \u00faj, sz\u00e1mtalan ilyennel rendelkez\u0151 versenyz\u0151t, aki 0,8 m\u00e1sodperccel az \u00e9lmez\u0151nyben v\u00e9gzett, egy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1803,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions\/1803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tegis.my.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}